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“18Cr2Ni4WA渗碳钢”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 第三方 |
| 材质： | 18Cr2Ni4WA | 档次： | 合金钢 |
| 型号： | 18Cr2Ni4WA | 规格： | 齐全 |
| 商标： | 仁甫特钢 |
“18Cr2Ni4WA渗碳钢”详细介绍
18Cr2Ni4WA φ12mm * 仁甫特钢 *
18Cr2Ni4WA φ20mm * 仁甫特钢 *
18Cr2Ni4WA φ25mm * 仁甫特钢 *
18Cr2Ni4WA φ35mm * 仁甫特钢 *
18Cr2Ni4WA φ40mm * 仁甫特钢 *
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18Cr2Ni4WA φ180mm * 仁甫特钢 *
18Cr2Ni4WA φ300mm * 仁甫特钢 *
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上海仁甫特殊钢有限公司
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●材料特性：
18Cr2Ni4WA为优良的渗碳钢，有时也作调质结构钢使用。淬火后无论是低温回火还是高温回火，均有很好的强度与韧性的配合。有较高的疲劳强度，缺口敏感性低，低温冲击韧性良好，淬透性很好。但冷变形塑性和焊接性能较差。仁甫特钢特供一流品质、一流服务、一流技术、规格齐全、发货效率、谦和做人、诚信做事。
●材料用途：
广泛用于制造截面较大的零件，如齿轮、轴、接头、螺栓、活塞杆及其他受力零件。在航空发动机上长期用于制造涡轮轴、重要接头、螺栓、活塞杆及需要渗碳的齿轮等。也制造直升机轴颈、齿轮等。
●组织结构：
空淬或油淬后的组织为马氏体、下贝氏体和粒状贝氏体复合组织，组成相的量随工件大小及冷速而变化。
●执行标准：
GB/T 3077-1999合金结构钢
GB/T 3078-2008优质结构钢冷拉钢材
GJB 1951-1994航空用优质结构钢钢棒规范
GJB 5040-2001航空用钢锻件规范
●化学成分：
碳 C ：0.13～0.19
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.30～0.60
硫 S ：允许残余含量≤0.025
磷 P ：允许残余含量≤0.025
铬 Cr：1.35～1.65
镍 Ni：4.00～4.50
铜 Cu：允许残余含量≤0.025
钨 W ：0.80～1.20
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥1175(120)
屈服强度 σs (MPa)：≥1029(105)
伸长率 δ5 (%)：≥10
断面收缩率 ψ (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm²)：≥98(10)
硬度 ：≤269HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
●热处理：
淬火:第一次950℃,第二次850℃,空冷;回火200℃,水冷、空冷。
●交货状态：
以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
