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“骨架式集装箱半挂车”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 欧曼 |
| 类型： | 半挂车 | 载重能力： | 14吨以上 |
| 型号： | 欧曼 | 规格： | 欧曼 |
| 商标： | 欧曼 | 包装： | 中国重汽 |
| 骨架半挂车： | 标准 | 产量： | 50000 |
“骨架式集装箱半挂车”详细介绍
中国重汽集团-山东梁山专用车制造有限公司是国家工信部公告企业，梁山地区大型专用车、半挂车、特种车个罐车的生产制造厂家。
始建于一九八八年，2004年更名为现企业名称。40立方、56立方、73立方、80立方散装水泥罐车 粉粒物料运输罐车、44立方油罐半挂车荣获“中国驰名商品牌”。企业位于工业园——梁山拳铺工业园区，占地面积10万余平方米，其中建筑面积约5.2万平方米，注册资金2000万元，是集专用汽车产品设计、科研开发、生产销售为一体的科工贸一体化企业。企业主导产品为挂车，半挂车，全挂车，仓栅式半挂车，厢式半挂车，油罐车，水泥搅拌车，集装箱运输半挂车，低平板半挂车，化工液体运输半挂车，自卸车，自卸半挂车，全挂车，箱式货车，车辆运输车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，及各种特种专用车等六大系列110多种产品。公司现有员工650余人，其中：高级专业技术人员6人，中级专业技术人员25人。公司拥有固定资产8100多万，各种机电一体化设备110余台，实现了财务电算化管理及计算机CAD设计，各种计量检测手段齐全，二00二年被国家发改委命名为质量管理监督管理委员会验收，成为梁山通过国家强制性“3C”认证企业。公司经过十多年的长足发展，已具备快速发展的竞争实力。 依托山东梁山挂车基地于2002年正式成立的中国重型汽车集团山东梁山挂车基地，是经营一汽、二汽、重汽、陕汽及北汽各类底盘的网络定点销售企业。公司二00一年评为“信用等级单位”。 我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的全方位服务，帮助客户得到最满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务。 我们本着以“质量占市场，价格求生存，诚信待人，互惠双赢”的经营理念，服务于挂车行业：我们始终坚持：“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，为及时服务提供有效保证；您即可以得到我们的服务跟踪，直至问题得到解决，得到您的满意为止
集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
1、专门用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用，具有足够的强度。
2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
3、可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。
4、便于货物的装满和卸空，满足客户的个性化需求。根据客户需要工装保证，质量稳定，性能可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的专用运输挂车。集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的专用运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。
始建于一九八八年，2004年更名为现企业名称。40立方、56立方、73立方、80立方散装水泥罐车 粉粒物料运输罐车、44立方油罐半挂车荣获“中国驰名商品牌”。企业位于工业园——梁山拳铺工业园区，占地面积10万余平方米，其中建筑面积约5.2万平方米，注册资金2000万元，是集专用汽车产品设计、科研开发、生产销售为一体的科工贸一体化企业。企业主导产品为挂车，半挂车，全挂车，仓栅式半挂车，厢式半挂车，油罐车，水泥搅拌车，集装箱运输半挂车，低平板半挂车，化工液体运输半挂车，自卸车，自卸半挂车，全挂车，箱式货车，车辆运输车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，及各种特种专用车等六大系列110多种产品。公司现有员工650余人，其中：高级专业技术人员6人，中级专业技术人员25人。公司拥有固定资产8100多万，各种机电一体化设备110余台，实现了财务电算化管理及计算机CAD设计，各种计量检测手段齐全，二00二年被国家发改委命名为质量管理监督管理委员会验收，成为梁山通过国家强制性“3C”认证企业。公司经过十多年的长足发展，已具备快速发展的竞争实力。 依托山东梁山挂车基地于2002年正式成立的中国重型汽车集团山东梁山挂车基地，是经营一汽、二汽、重汽、陕汽及北汽各类底盘的网络定点销售企业。公司二00一年评为“信用等级单位”。 我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的全方位服务，帮助客户得到最满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务。 我们本着以“质量占市场，价格求生存，诚信待人，互惠双赢”的经营理念，服务于挂车行业：我们始终坚持：“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，为及时服务提供有效保证；您即可以得到我们的服务跟踪，直至问题得到解决，得到您的满意为止
集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
1、专门用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用，具有足够的强度。
2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
3、可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。
4、便于货物的装满和卸空，满足客户的个性化需求。根据客户需要工装保证，质量稳定，性能可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的专用运输挂车。集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的汽车。集装箱挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的专用运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。
