丰田旗下豪华品牌雷克萨斯高管日前表示，对于在中国投产的事宜仍持审慎观望态度，尚未正式考虑相关事宜；同时预期该品牌今年全球销量将创新高，超过2007年创下的纪录。预计今年再超纪录
路透社日前报道称，从2012年11月中旬至今，日元兑美元汇率下降了20%左右，对于80%车辆在日本本土生产、其中90%车辆面向海外出口的雷克萨斯而言，日元大幅贬值将有利于其销量增长。
雷克萨斯国际业务副总裁马克·坦普林（Mark Templin）表示，雷克萨斯迄今为止最高年销量出现于2007年，在全球销售了518,200辆汽车，而“今年将是一个很好的机遇（实现超越）。雷克萨斯能够成为丰田汽车整体盈利能力的重要贡献者。”
雷克萨斯曾十余年霸占美国最畅销豪华车宝座。2008年的全球金融危机拖累了雷克萨斯的全球销量，走高的日元汇率则影响了出口。到2011年，超强地震和海啸对雷克萨斯在日本的产出造成负面效果，当年开始雷克萨斯将美国豪华车销量桂冠拱手让给宝马。
不过雷克萨斯的销量正在逐渐恢复中。2012年，雷克萨斯全球销量同比增长18%，达到476,500辆。
今年4月份，丰田汽车CEO丰田章男执掌雷克萨斯品牌，为其提供更多设计和营销的空间。巴黎人民银行汽车分析师Koichi Sugimoto表示，雷克萨斯去年营业利润率大约为5%左右，本财年（2013年4月1日至2014年3月31日）大幅改善为20%，而2012年竞争对手宝马的利润率为10.8%。
尚未讨论在华投产
《华尔街日报》则援引坦普林的言论称，雷克萨斯对于在中国投产仍持观望态度，尽管当前诸多豪华品牌竞争对手竞相在中国扩产或投产，雷克萨斯向中国转移产能是否能敲定仍需时日。
法士特李大开：2012
